实时热点！全国铁路今起实行新运行图：高铁动卧首发 京港沪港间“夕发朝至”

全国铁路今起实行新运行图：高铁动卧首发 京港沪港间“夕发朝至”

北京6月18日电 记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，今日起，全国铁路实行新的列车运行图。新图以服务旅客出行需求为导向，聚焦旅客舒适度、便捷度，着力提升铁路运输服务质量，更好满足人民群众多样化出行需求。

新图共安排旅客列车5055对，其中动车组列车3948对，占比78.1%。新增开行多趟旅客列车，优化调整部分列车运行方案，进一步扩大高铁动车组覆盖范围，更好服务经济社会发展和旅客出行需求。

亮点一：京港沪港高铁动卧列车首发

今日起，北京西、上海虹桥与香港西九龙站间开行的普速直通车Z97/Z98、Z99/Z100次提质升级为北京西、上海虹桥与香港西九龙站间的高铁动卧列车D909/D910、D907/D908次，运行时速由原先的160公里/小时提高至200公里/小时，北京、上海至香港的全程旅行时间分别由24小时31分、19小时34分压缩至12小时34分、11小时14分，京港、沪港间实现夕发朝至，香港与内地间人员往来将更加便利。

亮点二：新增多趟标杆列车

全线安排停站少、速度快、旅时短的标杆列车99列，较现图增加36列，辐射20个省份，其中G311/G312次上海虹桥至北京南、G421/G422次广州南至北京南、G165/G166次西安北至北京南等多趟标杆列车运行时间进一步压缩。

亮点三：完善中西部地区列车开行结构

新图进一步完善中西部地区列车开行结构，在郑州、武汉、长沙等城市间增开标杆列车28列，进一步压缩中部地区省会城市间时空距离；首开太原至深圳动车组列车，两地间旅行时间为8小时17分，较普速旅客列车压缩27小时57分；新增乌鲁木齐至西安、银川至西安、兰州至重庆等多趟中西部地区旅客列车。

亮点四：加强中欧（亚）班列运输组织

新图加强中欧（亚）班列运输组织，精心编制中欧班列全程时刻表，新增铺画重庆、武汉、义乌、广州等与德国杜伊斯堡、波兰华沙间全程时刻表中欧班列，保障国际供应链产业链稳定畅通。

亮点五：服务保障再升级

新图坚持以旅客为中心，不断提升旅客服务水平，在部分重点方向旅客列车上配置“列车管家”、增设“爱心席”、优化“无障碍服务”等，更好满足老年人、残疾人、孕产妇等特殊群体的出行需求。

记者：陈诗文

Nothing Phone（3）发布延期至2025年，AI功能成重磅亮点

北京，2024年6月17日 - 备受关注的Nothing Phone（3）发布日期迎来重大调整。Nothing创始人兼CEO Carl Pei近日宣布，原定于今年发布的Nothing Phone（3）将推迟至2025年。这一消息无疑让不少期待已久的粉丝感到意外，但也引发了更多关于这款新机细节的猜测。

据悉，Nothing Phone（3）延期发布的主要原因是其将加入AI功能，需要更多时间进行研发和测试。Carl Pei表示，Nothing希望为用户提供真正强大的AI体验，因此需要投入更多精力进行打磨。

AI功能的加入，无疑将成为Nothing Phone（3）的一大亮点。 目前，智能手机市场上已经有不少搭载AI功能的机型，但真正能够提供出色用户体验的并不多。Nothing Phone（3）将如何实现差异化，值得期待。

除了AI功能之外，Nothing Phone（3）的其他配置也十分令人期待。 预计该机将搭载高通骁龙8 Gen 2处理器，配备12GB内存和256GB存储空间，采用6.7英寸AMOLED显示屏，刷新率为120Hz。后置摄像头模组将由5000万像素主摄像头、1200万像素超广角摄像头和500万像素微距摄像头组成。

Nothing Phone（3）的售价预计与Nothing Phone（2）相近，约为4000元人民币。 随着发布时间的推迟，Nothing Phone（3）将面临更加激烈的市场竞争。不过，凭借其独特的透明设计和强悍的AI功能，Nothing Phone（3）依然有望在市场中取得成功。

以下是一些关于Nothing Phone（3）的其他细节：

• Nothing Phone（3）将继续采用透明设计，用户可以看到手机内部的元器件。
• Nothing Phone（3）将预装Nothing OS操作系统，该系统基于Android 13打造，并进行了深度定制。
• Nothing Phone（3）将支持多种AI功能，例如智能语音助手、图像识别和自然语言处理等。

Nothing Phone（3）的延期发布，让我们对这款新机更加期待。 相信在2025年发布时，Nothing Phone（3）将能够为用户带来更多惊喜。